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Prototipazione rapida e produzione di massa con la tecnologia di pressofusione

Pressofusione

Prototipazione rapida e produzione di massa con la tecnologia di pressofusione

Gli stampi per pressofusione, noti anche come matrici, sono meticolosamente progettati e realizzati per produrre parti con geometrie e tolleranze specifiche. Lo stampo è costituito da due metà, la cavità e il nucleo, che sono lavorate con precisione per formare la forma desiderata della parte.

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    Applicazione

    I materiali in lega di alluminio sono spesso utilizzati nel processo di pressofusione, in cui il metallo fuso viene iniettato in uno stampo per creare parti metalliche. Il processo comprende più fasi, tra cui la progettazione dello stampo, la preparazione del metallo, l'iniezione, la fusione e la finitura.

    Parametri

    Nome dei parametri Valore
    Materiale Lega di alluminio
    Tipo di parte Componente del motore automobilistico
    Metodo di fusione Pressofusione
    Dimensione Personalizzato secondo le specifiche di progettazione
    Peso Personalizzato secondo le specifiche di progettazione
    Finitura superficiale Lucidato, anodizzato o come richiesto
    Tolleranza ±0,05 mm (o come specificato nel progetto)
    Volume di produzione Personalizzato in base alle esigenze di produzione

    PROPRIETÀ E VANTAGGI

    La pressofusione è ampiamente utilizzata nell'industria automobilistica, in genere per la fabbricazione di blocchi motore, testate cilindri e trasmissioni. Il processo è in grado di produrre forme complesse con tolleranze precise e può essere utilizzato per fondere una varietà di metalli, tra cui alluminio, zinco e magnesio. Inoltre, la pressofusione è relativamente poco costosa, il che la rende un'opzione conveniente per molte applicazioni.
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    SVANTAGGI

    La formatura tramite stampi per pressofusione presenta alcune limitazioni nella progettazione dei pezzi, come spessore delle pareti, struttura interna e caratteristiche superficiali, che devono essere prese in considerazione ai fini della producibilità.