Leave Your Message
ඩයි වාත්තු කිරීම: වාර්තාගත කාලය තුළ මූලාකෘතියේ සිට නිෂ්පාදනය දක්වා

ඩයි කාස්ටිං

ඩයි වාත්තු කිරීම: වාර්තාගත කාලය තුළ මූලාකෘතියේ සිට නිෂ්පාදනය දක්වා

ඩයි වාත්තු අච්චුවක් අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම කොටස් දෙකකින් සමන්විත වන අතර එය ස්ථාවර (ස්ථාවර) සහ චංචල (ඉජෙක්ටර්) අච්චු අර්ධ වලින් සමන්විත වේ.

    1bgz

    අයදුම්පත

    සින්ක් මිශ්‍ර ලෝහ ද්‍රව්‍ය බහුලව භාවිතා වන්නේ ඩයි වාත්තු කිරීමේ ප්‍රගතියේදීය. ඩයි වාත්තු කිරීම යනු අච්චුවකට උණු කළ ලෝහ එන්නත් කිරීමෙන් ලෝහ කොටස් නිෂ්පාදනය කිරීමට භාවිතා කරන ක්‍රියාවලියකි. ඩයි වාත්තු කිරීමේ ක්‍රියාවලියට අච්චු නිර්මාණය, ලෝහ සකස් කිරීම, එන්නත් කිරීම, වාත්තු කිරීම සහ නිම කිරීම ඇතුළු පියවර කිහිපයක් ඇතුළත් වේ.

    පරාමිතීන්

    පරාමිතීන්ගේ නම වටිනාකම
    ද්රව්ය සින්ක් මිශ්‍ර ලෝහ
    කොටස් වර්ගය වාහන සම්ප්‍රේෂණ සංරචකය
    වාත්තු කිරීමේ ක්‍රමය ඩයි කාස්ටිං
    මානය නිර්මාණ පිරිවිතරයන්ට අනුව අභිරුචිකරණය කර ඇත
    බර නිර්මාණ පිරිවිතරයන්ට අනුව අභිරුචිකරණය කර ඇත
    මතුපිට නිමාව ඔප දැමූ, ඇනෝඩීකරණය කළ හෝ අවශ්‍ය පරිදි
    ඉවසීම ±0.05mm (හෝ නිර්මාණයේ දක්වා ඇති පරිදි)
    නිෂ්පාදන පරිමාව නිෂ්පාදන අවශ්‍යතා අනුව අභිරුචිකරණය කර ඇත

    ගුණාංග සහ වාසි

    ඩයි වාත්තු කිරීම මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ බහුලව භාවිතා වේ. එය බොහෝ විට එන්ජින් බ්ලොක්, සිලින්ඩර හිස් සහ සම්ප්‍රේෂණ නඩු නිර්මාණය කිරීමට භාවිතා කරයි. ඩයි වාත්තු කිරීම යනු තද ඉවසීම් සහිත සංකීර්ණ හැඩතල නිපදවිය හැකි ක්‍රියාවලියකි. මෙම ක්‍රියාවලිය බහුකාර්ය වන අතර ඇලුමිනියම්, සින්ක් සහ මැග්නීසියම් ඇතුළු විවිධ ලෝහ වාත්තු කිරීමට භාවිතා කළ හැකි අතර, ක්‍රියාවලිය සාපේක්ෂව මිල අඩු වන අතර, එය බොහෝ යෙදුම් සඳහා ලාභදායී විකල්පයක් බවට පත් කරයි.
    41wr
    mmexport17065611712498ei

    අවාසි

    ඩයි වාත්තු තාක්ෂණයට බිත්ති ඝණකම, අභ්‍යන්තර ව්‍යුහය සහ මතුපිට ලක්ෂණ වැනි කොටස් නිර්මාණයේ යම් සීමාවන් ඇති අතර ඒවා නිෂ්පාදන හැකියාව සලකා බැලිය යුතුය.